Timipriv | 
08-09-2007| 
El mismo caso que la apuesta anterior pero ahora con Raikkonen.
ENDIENTE
sep
8
Me gusta mucho esta apuesta que ofrece BET365. Y me gusta mas porque mañana saldrán los dos BMW detrás de los dos Ferrari. El tema de la apuesta es que los BMW son con diferencia el coche que mejor sale, como le pasó en el último gran premio a Alonso donde los BMW se lo comieron en la salida y le pasaron.
Además el circuito es propicio para un adelantamiento, ya que una buena salida en Monza supone que en la primera curva estan por el interior lo cual es un gran beneficio. Me gustaría comentar también lo mal que esta este fin de semana Ferrari, y peor aun Raikkonen que hoy ha estrellado su coche en los entrenamientos y no se le ve muy fino.
Voy a realizar dos apuestas separadas para los dos casos, que Massa pierde su posicion y que Raikkonen pierde su posicion, con Heidfeld y Kubica por detrás respectivamente.
sep
7
Monza es uno de los circuito más duros y exigentes del campeonato donde las altas velocidades que exigen los coches y los pianos de las chicanes suponen una dura prueba para la fiabilidad de los equipos. Por esto, para este circuito tener un setup del coche adecuado es muy importante y para conseguirlo se celebran unos test oficiales previos al GP. Estos test son de vital importancia para preparar el coche de manera adecuada para el GP.Ralf ha tenido problemas los dos días que le tocaba probar el coche la semana pasada. El piloto alemán salió con su Toyota a la pista italiana el jueves y el viernes, los dos días que estuvo lloviendo durante los test, por lo que el trabajo que realizó fue a medias. En palabras suyas, definió estos entrenamientos como frustrantes ya que las condiciones eran muy diferentes a las que se encontrará este fin de semana y por lo tanto los reglajes no le valdrán. Según ha comentado tendrán que trabajar mucho esta noche para mejorar el rendimiento del coche porque ahora mismo no es el adecuado.
Además no es ningún secreto que Ralf está haciendo un año bastante malo. Últimamente parece que había recuperado un poco con unos resultados decentes, pero parece ser que ya está confirmado que no seguirá el año que viene en Toyota y no hay equipos que le ofrezcan un asiento al piloto alemán. Incluso hay varias voces desde Alemania pidiendo su retirada.
Este año, en los GP de Canada y EEUU que son unos circuitos relativamente parecidos a este y que nos pueden dar una referencia, Ralf no consiguió clasificarse para la Q3 en ninguno de ellos, quedando incluso cortado para la Q2 en Canada.
